Eine Legende lebt auf UTO-Rennsport-Rahmen Bis Ende des letzten Jahrtausends hatten unsere UTO-Velos wie die meisten Fahrräder aus Schweizer Fertigung Stahlrahmen. Dann kam der Aluminium- und Carbontrend mit Verlagerung der Produktion in Billigländer. Jetzt schwingt das Pendel bei vielen Veloliebhabern zurück, und Stahl ist seit einiger Zeit wieder sehr gesucht. Neue Rahmen waren jedoch schwierig zu bekommen und zu meist exklusiven Preisen. Dieses Problem ist nun gelöst! Wir haben einen Klassiker wieder ins Sortiment genommen, den UTO-Rennsportrahmen-unplugged. Es ist kein Billig-Fernost-Produkt. Wir haben uns entschieden, die Rahmen in Deutschland fertigen zu lassen von einem Betrieb, der spezialisiert ist auf individuelle, kleine Serien. Und das zu einem Preis, den sich alle leisten können. Von Hand aus Cr-Mo-Rohren gebaut, mit Muffen verlötet, in Diamant-Geometrie mit horizontalem Oberrohr, gebogener 1-Zoll-Gabel mit Gewinde und klassischer Krone, zeigt er sich im begehrten Vintage-Look und bietet ein ausgewogenes Lenkverhalten, ist komfortabel und langlebig. Er ist ausgelegt für Renn-Felgenbremsen mit langen Schenkeln. Das erlaubt eine Reifenbreite von 32 mm und die Montage von Schutzblechen (26mm-Reifen). Ösen für einen Gepäckträger sind eingelötet. So kann aus diesem Rahmen sowohl ein Waldweg-geeignetes Velo entstehen als auch ein Cityflitzer für alle Witterungen. Spezifikation:
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